http://iturysta.eu Turystyka miejscowa i zagraniczna, agroturystyka, co wybrać? Wed, 18 Mar 2020 12:52:21 +0000 pl-PL hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.1.42 http://iturysta.eu/polskie-auta-osobowe/ http://iturysta.eu/polskie-auta-osobowe/#comments Thu, 03 Jul 2014 20:49:11 +0000 http://iturysta.eu/?p=503 Jeżeli ktoś interesuje się historią motoryzacji, to z całą pewnością zainteresują go polskie samochody osobowe. Aktualnie bardzo trudno jest spotkać na polskich drogach auta produkcji typowo polskiej (chodzi o samochody osobowe). Polskie fabryki produkują pojazdy samochodowe na certyfikatów zagranicznej. Pomimo wszystko na naszych drogach nadal można spotkać auta, które były tworzone wiele lub kilkanaście lat temu i można śmiało zaliczyć je do klasyki polskiej motoryzacji. Pierwszym kultowym polskim samochodem jest FSO Warszawa, który był produkowany na zezwoleń Związku Radzieckiego. Warszawa była pierwszym seryjnym samochodem powojennej Polski. Była ona wzorem dla polskich aut dostawczych (Żuk, Nysa, Tarpan). Następcą Warszawy był Fiat 125p potocznie nazywany dużym fiatem. Do aktualnie można spotkać egzemplarze tego samochody jeżdżące po polskich drogach. Auto było wyposażone w czterosuwowy silnik benzynowy, który osiągał spore jak na tamte czasy osiągi (silniki 1.3 oraz dodatkowo 1.5). Innym znanym fiatem jest Fiat 126p, czyli popularny ,maluch”. Był to symbol klasy robotniczej. Było to małe mało kosztowne autko mogące z trudem pomieścić całą rodzinę (jazda była natomiast bardzo niekomfortowa). Samochód miał mały silnik, który jednakże przy niskiej masie pełnej samochody umożliwiał osiąganie pubudzających ciekawość prędkości. Auto miało silnik z tyłu i był on chłodzony powietrzem. Jednym z najnowocześniejszych i najlepszych polskich samochodów osobowych był Polonez. Bardzo wiele sztuk tego auta jeździ po polskich drogach do dnia dzisiejszego. Istniało wiele odmian tego samochody (na przykład. elegancki Polonez Caro). Istniało także wiele pubudzających ciekawość prototypów polskich samochodów osobowych, które jednakże nie ujrzały nigdy światła dziennego. Najlepszym przykładem jest Beskid, polskie niezbyt duże autko, które nie uzyskało potwierdzenia Związku Radzieckiego na wprowadzenie na rynek. Po wygaśnięciu patentu sytuację wykorzystała firma Renault kreując osobiste Twingo. Takich przykładów jest niestety bardzo kilka. Miejmy nadzieję, że nasi konstruktorzy stworzą jeszcze jakieś auto, które będzie robiło furorę w Polsce i na świecie.

]]> http://iturysta.eu/polskie-auta-osobowe/feed/ 0