Po zdemontowaniu podzespołu, należałoby go oczyścić, aby niedwuznacznie określić jego stan. Nadające się do naprawy części możemy wyczyścić ręcznie, szczotką drucianą, skrobakiem albo papierem ściernym, jednak nie na każdym kroku dojdziemy tymi narzędziami, żeby z uwagą wyeliminować korozję w szczelinach i różnorakich wyprofilowaniach. Najlepszą i bardzo skuteczną możliwością oczyszczania w tym przypadku jest piaskowanie. Dzięki tej operacji uzyskamy szybko i z uwagą, wyczyszczony element, który po przemyciu benzyną ekstrakcyjną, możemy zaraz pomalować. Powierzchnia po piaskowaniu jest matowa i farba po wyschnięciu doskonale się trzyma.
On styczeń - 16 - 2013
